70 Jahre Ende des Zweiten Weltkriegs

2015 steht im Zeichen des Gedenkens an das Ende des Zweiten Weltkriegs vor 70 Jahren. Dieser erlebte von August 1944 bis zum Sommer 1945 eine lange Schlussphase, die die zwölfteilige Reihe "Countdown zum Untergang" in ZDFinfo nachzeichnet. Über diese Reihe hinaus bieten ZDF und ZDFinfo mit Blick auf den 8. Mai 1945 - dem Tag der bedingungslosen deutschen Kapitulation, als Tag der Befreiung gewürdigt - noch weitere Programme im Gedenken an das Kriegsende.

Marschbefehl ins Ungewisse
von Ernst Albrecht

Ernst Albrecht, geboren 1926 in Rüstringen/Wilhelmshaven, hat in diesem Buch das Leben eines Mannes, der als Jugendlicher in den Strudel eines unmenschlichen Krieges gezogen wurde, dargestellt. Es ist sein Lebensweg, der dadurch entscheidend geprägt wurde.

Die Biografie des Ernst Albrecht ist zugleich die Geschichte des 20. Jahrhunderts. Wie ein Mensch mit allen Tiefen und Abgründen, aber auch mit Glück und Erfolg fertig wird, das spiegelt dieses Werk wider. Ein unterhaltsames Buch, das dem Leser das Gefühl gibt „am Ball bleiben zu müssen“. Eine detaillierte Schilderung der privaten Erlebnisse der Jugend und der familiären Zusammenhänge, der Not, Ängste und Sorgen der Familie Albrecht, ohne sie dabei näher kennen zu müssen. Eine lebendige Rückschau auf 192 Seiten auf eine lange und schwere Zeit, geprägt von Ungewissheit und Verzweiflung.

Zweites Deutsches Fernsehen
Chefredaktion – Senderedaktion Zeitgeschichte
Prof. Guido Knopp / Ellen Heimer

… Ihre Familie hatte Recht Sie zu bitten, Ihr Schicksal aufzuzeichnen, damit auch die jüngeren Menschen erfahren, was der Nationalsozialismus, der Zweite Weltkrieg mit all seinen Schrecken für den Einzelnen bedeutete. Auch Ihr Bericht hilft unsere Gegenwart besser zu verstehen.

Da wir für unsere zeithistorischen Sendungen immer wieder aufs Neue auf der Suche nach Zeitzeugen sind, haben wir Ihr Buch katalogisiert und in die Fachbibliothek unserer Senderedaktion eingestellt, wo es allen unseren Redakteuren für Recherchen zu unseren Dokumentationen zur Verfügung steht.

Informationen zum Buch Marschbefehl ins Ungewisse finden Sie im Online-Shop des
ENDEAVOUR-VERLAGS

Marschbefehl ins Ungewisse

Eine außergewöhnliche Lebensgeschichte

von Ernst Albrecht

Ernst Albrecht, geboren 1926 in Rüstringen/Wilhelmshaven, hat in diesem Buch das Leben eines Mannes, der als Jugendlicher in den Strudel eines unmenschlichen Krieges gezogen wurde, dargestellt. Es ist sein Lebensweg, der dadurch entscheidend geprägt wurde.

Mit 78 Jahren schaut Ernst Albrecht zurück auf eine Zeit, die mit der Herrschaft des Nazi-Regimes einen dunklen Teil der deutschen Geschichte ausmacht. Tagebuchaufzeichnungen, Fotos und Schriftstücke aus seiner Arbeitsdienst- und Militärzeit dienten dazu, Stück für Stück immer mehr Erinnerungen aus der Vergangenheit zu erwecken. „Der Inhalt dieses Buches ist eigentlich nicht als eine Biographie gedacht. Will man jedoch über das Aufwachsen der Jugend während der zwanziger Jahre bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges berichten, so ist es unumgänglich, dies anhand der eigenen, erlebten Geschichte zu beschreiben.“ So beginnt Ernst Albrecht sein Vorwort zu seinem Buch „Marschbefehl ins Ungewisse“.

In einfachen Verhältnissen wächst er mit sieben Geschwistern in den verworrenen Zeiten vor 1933 und des Zweiten Weltkrieges in Wilhelmshaven auf. Obwohl seine Lehrzeit bei der Kriegsmarine-Werft im August 1943 offiziell noch nicht beendet ist, wird der 17jährige Elektromechaniker zum Reichsarbeitsdienst nach Achmer/Osnabrück einberufen, wo er bald als Ausbilder und Zugführer bei der RAD-Flak tätig ist. Ein Jahr später ruft das Militär, das ihn nach kurzer Zeit von Heide zur Offiziersschule nach Lübeck führt. Im März 1945 wird Ernst Albrecht zur Verteidigung nach Wilhelmshaven beordert - kommt dort allerdings nie an. Zunächst marschiert das gesamte Offiziersanwärter-Batallion tagelang auf Ostfrieslands einsamen, regennassen Straßen, so nah der Heimatstadt und doch unerreichbar.

Von Bremen aus bringt ein Zug das Batallion in das 300 km entfernte Roßlau. Ein hin- und hergeschobenes Kommando ohne Rast und Ruh soll den Menschen in Zerbst, Plötzky, Gommern sowie Elbenau, Grünewalde und Güterglück Hoffnung auf ein baldiges Ende des grausigen Krieges geben, der schon zu viele unschuldige Leben forderte. Nach ausweglosen Gefechten gerät Ernst Albrecht am 16. April 1945 in Güterglück in die Gefangenschaft der Amerikaner, die ihn in das gefürchtete Todeslager nach Rheinberg schaffen, wo er die Schrecken einer menschenunwürdigen Gefangenschaft kennen lernt, die er trotz Hunger, Ruhr und Erfrierungen knapp überlebt. Sechs Monate ist seine Familie im Ungewissen und bangt um sein Leben, bis es zum ersten schriftlichen Kontakt kommt. Attichy in Frankreich, Wuppertal, Schloss Neuhaus, Hardehausen und Lembeck sind weitere Stationen, bis Albrecht schließlich im völlig zerbombten Xanten am Niederrhein ankommt, wo er als Gefangener beim Sprengkommando täglich den Tod vor Augen hat. Auch hier ist sein Schicksal noch Jahre nach dem Kriegsende ungewiss.

Für Vogelliebhaber und Modellbauer ist Ernst Albrecht kein Unbekannter, hat der vielseitige Ingenieur und Architekt schon seit Jahrzehnten unzählige Berichte zur artgerechten Haltung von exotischen Vögeln sowie zum Bau von Modell-Segelyachten, insbesondere der Endeavour, dem Namen seines Selbstverlages, verfasst und in renommierten Fachzeitschriften veröffentlichen lassen. Als Autor des Werkes „Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen“ hat er sich bereits einen Namen gemacht. Seit über 50 Jahren wohnt Ernst Albrecht in Xanten.

Die Biografie des Ernst Albrecht ist zugleich die Geschichte des 20. Jahrhunderts. Wie ein Mensch mit allen Tiefen und Abgründen, aber auch mit Glück und Erfolg fertig wird, das spiegelt dieses Werk wider. Ein unterhaltsames Buch, das dem Leser das Gefühl gibt „am Ball bleiben zu müssen“. Eine detaillierte Schilderung der privaten Erlebnisse der Jugend und der familiären Zusammenhänge, der Not, Ängste und Sorgen der Familie Albrecht, ohne sie dabei näher kennen zu müssen. Eine lebendige Rückschau auf 192 Seiten auf eine lange und schwere Zeit, geprägt von Ungewissheit und Verzweiflung.

Schwere Bombenangriffe auf Wilhelmshaven

Eine Leseprobe aus dem Buch
Marschbefehl ins Ungewisse
von Ernst Albrecht

Ein großer Fliegerangriff auf Wilhelmshaven am 18. Februar 1943 um 20:15 Uhr verursachte wieder einmal einen Bombenschaden am Dach unseres Hauses. Noch in der Nacht fingen mein Vater und ich mit der Reparatur an, die zum Glück am nächsten Tag vollständig erledigt werden konnte. Zur Dokumentation fand ich den Beleg in meinem Arbeitsnachweisheft der Lehrwerkstatt unter „Ausgeführte Arbeiten – 19. Februar 1943 – Feindeinwirkung“.
Noch am selben Abend des 19. um 19:43 Uhr ertönte wiederum Fliegeralarm, erneut ein Angriff. Glücklicherweise trafen die Bomben nicht unser Wohngebiet.

Es wurden abgeworfen am 18. Februar 1943:

30 Sprengbomben und schwere Sprengbomben
8.000 Stabbrandbomben
500 Phosphorbomben
Personenschäden in Wilhelmshaven:
7 Tote, 48 schwer Verletzte
5 englische Maschinen wurden abgeschossen
5 Tommys lebend geborgen
30 Tommys überlebten nicht

am 19. Februar 1943:

50 Sprengbomben, 10 schwere Sprengbomben
3.000 Brandbomben aller Art
2 englische Maschinen wurden abgeschossen
Personenschäden in Wilhelmshaven: keine

(Angaben laut Buch: Wilhelmshaven im Bombenkrieg, Rolf Uphoff)


Am 11. Juni 1943 um 18:52 Uhr erlebte ich wieder einen unver- gessenen Angriff auf Wilhelmshaven. Ich hatte schon Feierabend und war zu Hause, als der Voralarm, später der Vollalarm ausgelöst wurde. Erneut ein Angriff mit der Folge, dass die Öltanks in der Sandwüste – heute Kleinwangerooge – getroffen wurden. Wir konnten das Feuer und die schweren Rauchwolken von der Ankerstraße aus deutlich sehen und wussten, dass ungefähr dreihundert Meter dahinter unsere Fischerbuden am Banter Deich lagen. In Sorge, dass auch die Fischerbuden getroffen sein konnten, schwang ich mich sofort aufs Rad und fuhr zum Deich. Gott sei Dank war jedoch keine der Buden getroffen worden. Der Rest der ganzen Familie atmete auf.

Ich war am 22. Oktober 1944 gerade zum Militär einberufen, als sich die Lage wesentlich verschlimmerte. Die Feuerhölle brach über Wilhelmshaven aus. Die Engländer warfen ein neues verheerendes Kampfmittel ab, die Flammrohrstrahlbombe, die zwar schon Anfang 1944 zum Einsatz kam, aber unsere Stadt bisher davor verschonten. Das sollte sich nun ändern.
Diese Bombe bestand aus einem Druckbehälter, der mit Benzin und Pressluft gefüllt war. In dieses Gemisch ragte eine Thermitbrandsäule hinein (Gemisch: Aluminium/Eisenoxyd), die als Anfeuerungsstab diente. Beim Aufschlag wurde diese Säule durch den Zünder in Brand gesetzt. Durch die dabei entstehende Hitze verdunstete das Benzin, was einen Überdruck verursachte, der ein Ventil öffnete. Von hier aus entstand an einer Düse eine Stichflamme von zwei bis fünf Meter Länge mit einer Hitze von eintausend Grad. Diese Bombe war ein Flammenwerfer mit einem Kaliber von dreißig englischen Pfund, was dreizehn Kilogramm entspricht.

Weitere Informationen zu diesem Buch erhalten Sie im Online-Shop des ENDEAVOUR-VERLAGS.

NESTER, NISTZONEN, NISTKASTENBAU

Auszug aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht



Es ist allgemein bekannt, dass zwischen Frei-Nestbauern und Höhlenbrütern zu unterscheiden ist. In Käfig und Voliere müssen wir beiden Arten naturnahe Nisthilfen anbieten. Den Frei-Nestbauern ist nicht nur damit gedient, wenn wir ihnen lebende Pflanzen, Trocken-
strauchwerk o. ä. in dichter Form in die Voliere stellen. Wir müssen auch dafür sorgen, dass mehrere Unterlagen zum Nestbau vorhanden sind. Zum Beispiel können Äste so über Kreuz gebunden werden, dass von den Vögeln darauf ein Nest aus Grashalmen oder aus anderem Nistmaterial gebaut werden kann. Ein Kaisernest, also ein Drahtkorb in der Pflanze oder dem Strauchwerk, auch ein Gitterrost, welcher als Pflanzensteckgerüst dient oder Auflagebretter hinterm Strauchwerk an der Wand in verschiedenen Lagen und Höhen montiert, sind gute Nisthilfen. Wir müssen bedenken, dass die Auswahl eines Nistplatzes oder eines Nistkastens für ein brutwilliges Vogelpärchen in einer Voliere begrenzt ist. Draußen in der Natur werden den Tieren die vielfältigsten Möglichkeiten geboten. Darum ist es sehr wichtig, in der Voliere zahlreiche Nistmöglichkeiten zu gestalten oder zu schaffen.
Wie interessant ein frei gebautes Nest in Baum oder Strauch von den Vögeln gebaut werden kann, haben wir schon vielfach erfahren. Erinnern wir uns an die Kugelnester der Webervögel.

Besonders herausheben möchte ich das Nest eines Goldbauch-Kolibripaares, welches von H. Dr. W. Kühme im Heft 1/87 der GW kurz beschrieben wurde.

Dieses Kolibripaar hing sein Nest an einem 3 mm dicken Draht auf, welcher von einer Decke auf 2,85 m Höhe herunterhing. Das Nest wurde aus kleinsten, 1 – 2 mm langen Grasgrannen (Spelzen der Grasblütenstände) und Spinngewebefäden, feinsten Gräsern und anderen kleinen Niststoffen, aber immer mit vielen Spinnweben gebaut. Frühmorgens, wenn der Morgentau noch auf den Spinngewebenestern hing, schafften die Kolibris den Stoff heran und verbauten ihn am Nest. Es schien, als würden die Kolibris das übrige Nistmaterial mit dem Spinnwebstoff am Nest außen herum verkleben. Das Nest glänzte silbern vor Spinngeweben. Die Nestmulde soll nur 2 cm breit und 2,5 cm tief gewesen sein.

Es wird noch erwähnt, dass H. Th. Kleefisch im Heft 3/84 „Trichilos“ darauf hinweist, dass beliebte Nistplätze der Kolibris dickere Drahthaken sind, die unter wettergeschützten Dachvorsprüngen befestigt sind. In der Natur hängen die Nester zwischen Grashalmen, herabhängenden Farnwedeln oder in von oben herabhängenden waagerechten Astgabeln.
Aus diesem Bericht ist zu erkennen, wie schwierig es sein kann, Vogelarten nicht nur eine naturnahe und artgerechte Unterkunft, sondern auch die erforderliche Nisthilfe zur Fortpflanzung anzubieten.


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Käfige für Weichfresser

aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau
Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht



Für Weichfresser-Vogelarten sind zur Herstellung eines Käfigs einige besondere Merkmale zu beachten. Allerdings muss unterschieden werden zwischen europäischen Vögeln, Vögeln auf gleichen Klima-
breiten wie Europa, jedoch von anderen Kontinenten und Vögel von Kontinenten, die wärmere, tropische Breiten aufzeigen.

Unsere europäischen Weichfresser sind Zugvögel. Wir wissen, dass sie fast alle unser Land zum Winter verlassen und gen Süden ziehen. Der Trieb des Vogelzuges ist instinktiv periodisch im Vogel verankert. Dieses Verhalten führt dazu, dass ein solcher Vogel auch des Nachts im Käfig umherfliegt. Aus diesem Grunde soll ein Käfig für diese Vogelart nicht zu groß sein. Auch darf dieser Käfig nicht, wie z. B. bei Finken, mit Gezweig oder Grünpflanzen eingerichtet werden.

Der Vogel muss nachts seine im Rhythmus geübten Sprünge durchführen können. Hindernisse sind da fehl am Platze. Darum werden auch nur 3 Sitzstangen vorgesehen. Als Sitzstangen sind Äste ohne Nebenzweige hierfür gut geeignet. Die Anordnung der Sitz-
stangen erfolgt im sogenannten Dreisprung. Diese Sprungart ist dem Vogel so eingeprägt, dass er ihn nachts ohne Schwierigkeiten aus-
führen kann. Hierfür werden die Sitzstangen wie folgt montiert: Eine Stange in der Mitte des Käfigs unten über dem Käfigkastenrand, zwei Stangen oben in Vogellänge von den Seitenwänden entfernt. In umgekehrter Anordnung, zwei unten, eine Stange oben, kann auch verfahren werden. Die zuerst genannte Anordnung soll allerdings besser sein. Für diese Sitzstangen gilt ebenso die Regel, dass ein Nachschwingen der Sitzstangen naturnah und vorteilhaft ist. An der Rückwand eines solchen Käfigs werden die Sitzstangen durch gedrehte Asthalter, s. Seite 133, einseitig festgehalten. Schon diese Halterung gibt keine ganz starre Befestigung. Besser ist es jedoch, auf die Sitzstange in die Bohrung ein Gummiplättchen zu legen und die angespitzte Befestigungsschraube nicht zu fest anzuziehen. Muss die Stange am Gitter zwischen zwei Drahtstangen befestigt werden, fertige man sich ein Gummiplättchen von ca. 30 x 18 x 15 mm an. Die beiden Längsseiten des Gummis werden mit einem scharfen Messer eingeschlitzt. So wird das Gummiplättchen zwischen zwei Draht-
stangen gehalten. In die Mitte des Gummis bohre man ein kleines Loch, worin die Sitzstange stramm hineingedrückt wird. Nach vorne guckt die Stange hervor. Federt die Stange zu stark, kann eine Gummistütze unter der Sitzstange an die Gummiplatte geklebt werden.

Decke

Ganz besonders wichtig ist es, dass die Vögel einen Käfig mit einer weichen Decke erhalten. Bei den Nachtflügen könnten die Tiere stark irritiert werden, so dass sie wild umherflattern und sich verletzen können. Sinnvoll ist nicht nur die Decke, sondern rundherum an die Käfigwände unter der Decke einen ca. 40 mm breiten Weichgummi-
streifen zu kleben. Die vorstehende Zeichnung Blatt 5 zeigt hierüber einige Einzelheiten, die uns eine Stütze beim Bau eines solchen Käfigs sein kann.
Im Industriehandel gibt es Weichgummiplatten, so genanntes Moosgummi, Farbe schwarz, mit glatter Oberfläche in verschiedenen Elastizitätsqualitäten und Stärken. Fabrikat, z. B. Gummistricker.
Diese Platten können mit heller selbstklebender Dekorfolie überzogen werden. Einfacher Schaumgummi von 15 bis 20 mm Stärke kann genauso behandelt und mit Dekorfolie beklebt werden. Die Verar-
beitung ist allerdings etwas umsichtiger durchzuführen, sonst könnten Schaumstoffstücke herausreißen. Die vorzusehenden Randstreifen an den oberen Käfigwänden werden bis auf die Wand mit der Folie beklebt, s. Zeichnung Blatt 5 Seite 115.

Gut geeignet für Weichfresser sind Kistenkäfige mit Vorsatzgitter. Die Käfiggrößen für verschiedene Weichfresser können der Käfigtabelle bzw. dem Gutachten des TSchG ab Seite 110 entnommen werden.

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Es sind nur noch wenige Exemplare des handsignierten Buches verfügbar!

Der Weg zur guten Voliere

Aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht


Allgemeines

Die Vögel dieser Erde bewegen sich in einem großen weiten Raum. Sie legen mit ihren Flugbewegungen oft sehr große Entfernungen zurück. So ist es selbstverständlich, dass den Vögeln in Käfig und Voliere möglichst viel Flugraum geboten werden soll.

Volieren sind Flugkäfige für Vögel. Ein Flugraum, worin Vögel aus-
reichend Platz zur Ausübung ihrer Flugbewegungen haben sollen. Je nach Vogelart ist die Größe des Flugraumes verschieden. Für z. B. große Papageien- und Sitticharten ist ein langer Flugraum zweckmäßig. Kleinvogelarten können zwar schon in einem großen Käfig, mindestens jedoch ab 80 cm Breite oder Länge, ausreichend Flugbewegungen ausüben, doch je größer der Raum ist, um so wohler fühlen sich die Insassen.

Die Gestaltung der Voliere zum naturnahen Lebensraum ihrer Bewohner verbessert das Wohlbefinden beträchtlich. Konstruktion und Gestaltung einer Voliere hängen also von der Art ihrer Bewohner ab. Sie bestimmen, welche Voraussetzungen für sie gegeben sein sollen.

Uns als Liebhaber der Vogelwelt wird es viel Freude bringen, wenn wir unter Beachtung vorgenannter Hinweise unsere Flugkäfige bauen. Sehr schnell werden wir dann erkennen, dass sich unsere gefiederten Freun-
de in geräumigen und naturnah eingerichteten Volieren recht wohl fühlen.

Das neue Tierschutzgesetz vom 25.05.1998 (BG Bl. I S. 1105, 1818) gibt bedauerlicherweise keine Hinweise auf Größen und Grundein-
richtungen von Tieranlagen. Das Ministerium für E.L. u. F. hat mit einem Gutachten vom 10.07.1996 über Mindestanforderungen zur Haltung von Kleinvögeln das Tiersch.G. ergänzt. Es enthält sehr gute, wichtige Anforderungen, die jeder Vogelliebhaber beachten sollte, siehe ab Seite 110. …..

Weitere Informationen unter www.endeavour-verlag.com

Ein Futtertisch für die Voliere

Aus dem Buch:

Käfig- und Volierenbau
Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht


Der aufgezeichnete und nachfolgend beschriebene Futtertisch mit Automat kann in Volieren oder Großkäfigen, die Türöffnungen mit einer lichten Breite von 55 cm haben, eingesetzt werden.

Er kann bei der Haltung von Finkenvögeln, Loris und Sittichen Ver-
wendung finden. Allerdings müssen für größere Vogelarten als Finken die Maße, die in der Zeichnung des Automaten mit einem Kreuz ver-
sehen sind, entsprechend der Vogelgröße geändert werden. Es kann auch die Korngröße des Futters eine Maßveränderung möglich machen. Darum ist zu empfehlen, im vorgenannten Fall ein Versuchs-
futterfach anzufertigen oder die Fächer mit einem Schlitzschieber aus-
zurüsten. Beim Einsatz dieses Provisoriums können die Vögel beob-
achtet werden. Die Körperhaltung der Tiere bei der Futteraufnahme sollte nicht verkrampft sein. Dementsprechend ist die Sitzstange vor dem Automaten anzulegen. Die Maße für den Futterdurchlass
 (3 – 5 mm) und die Kopfhöhe – in der Zeichnung 25 mm – können nach Vogelkörper-Maßvorlagen aus der entsprechenden ornitholo-
gischen Literatur vorher festgelegt werden.








Der Futtertisch wird durch die Tür nach außerhalb der Voliere geschwenkt

Farbtafel 6, Bild 1

Der Futtertisch wird am senkrechten Türrahmen der Voliere mittels des Gelenks Pos. 7 auf eine entsprechende Arbeitshöhe, z. B. von 1,0 m bis Tischoberkante, befestigt. So kann der Tisch problemlos aus der Voliere geschwenkt werden. Das Reinigen des Tisches oder Nachfüllen der Futterfächer und Schalen kann außerhalb der Voliere störungsfrei geschehen.

Die Bauanleitung und viele weitere Informationen finden Sie im Buch Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen von Ernst Albrecht.

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Ein offener Zimmerkäfig

aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau
Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht


Ein offener Käfig, im Zimmer aufgestellt, gibt immer den Blick auf seine Insassen frei. Richtig platziert zum Fenster, umgeben von einigen aus-
gesuchten Zimmerpflanzen, gibt das Ganze ein wunderschönes Bild. Die Bauart des Käfigs lässt das prachtvolle Gefieder eines Vogels voll zur Geltung kommen. Auch bringt es ansehnliche Freude, einem Sänger bei seinem Gesang zuzuhören und dabei seine Körperbe-
wegungen zu beobachten.

Viele Vogelarten, mit Ausnahme von bestimmten Weichfressern, können in einem solchen Käfig untergebracht werden. Ob nun eine solche Käfigkonstruktion aus Ganzholz oder Ganzmetall bestehen soll, entscheidet die Vogelart. Hierbei dürfen wir nicht vergessen, die richtige Käfiggröße zu bestimmen. Die vorausgegangenen Tabellen können uns dabei behilflich sein. Außerdem enthalten sie noch einige Angaben, die für den Bau und die Einrichtung eines Käfigs von Nutzen sein können.

Ein offener Käfig lässt sich einfach und mühelos selbst herstellen. Sind Käfiggröße und Vogelart festgelegt, können die Materialstärken für Holzleisten, Vierkantrohre oder andere Profile, Drahtgeflechte oder Drahtstangen ermittelt werden.

Käfige ab 800 – 1000 mm Breite oder Länge sollen ein Leistenprofil von 12 x 12 und Drahtstangen von Ø 1,8 bis 2,0 mm erhalten. Bei über 1000 mm Käfiglänge sollte das Leistenprofil schon 15 x 15, wenn nicht gar mehr werden. Wenn als Gitterwerk Drahtstäbe gewählt werden, sind der Käfiggröße entsprechend ausreichende Mittel- oder Quer-
leisten vorzusehen.
Bei der Wahl von Drahtgeflecht, z. B. 17 x 1,3 Ø können Versteifungen entfallen, denn ein Drahtgeflecht in entsprechender Drahtstärke wird schon durch die Verbindung mit den Holzleisten zu einer selbst tragenden Konstruktion. Entscheidend ist immer die Wahl der Vogelart. Sie setzt bestimmte Maßstäbe voraus, s. Käfig-Tabellen.


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Ein kleines Vogelhaus

Auszug aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht

Allgemeines
(Zeichnungen und Berechnungen)

Kleinvogelfreunde, aber auch Papageien- und Sittichliebhaber sind sehr an einem Vogelhaus interessiert. Speziell für ihre Vogelart herge-
richtet, können viele Vorstellungen der naturnahen Haltung für die Vögel erfüllt werden.

Natürlich ist zu bedenken, dass der Bau eines Vogelhauses von der finanziellen Lage des Liebhabers abhängt. Den meisten unserer vielen Vogelfreunde fehlen aber die nötigen Mittel für den Bau einer solchen Anlage. Aus diesem Grunde und aus der Sicht des Baugenehmigungs-
verfahrens habe ich eine Vogelhauskonstruktion zusammengestellt, die kostengünstig gebaut, wirtschaftlich betrieben und baurechtlich unproblematisch durchgeführt werden kann.

Auf der Zeichnung Blatt 1 Seite 16 ist „Ein kleines Vogelhaus“ abgebildet, welches aus bautechnischen und Materialliefergrößen die kleinstmögliche Gebäudegröße von 34,25 m³ umbautem Raum aufweist. Baurechtlich sind für die Kleintierhaltung Gebäude mit 30 m³ umbautem Raum in einigen Bundesländern genehmigungsfrei. Das schließt aber nicht aus, dass für dieses Vorhaben eine Bauanzeige gestellt werden muss. Hierüber wurde bereits zum Thema „Eine Gartenvoliere“ berichtet. Über die 4,25 m³ Mehrgröße, die sich aus der Nutzung der Eternitplattenmaße ergibt, wird sicher die Behörde keine Einwände erheben.




Das nachfolgend beschriebene Vogelhaus wird von 13 Zeichnungen und 3 Berechnungen begleitet. Sie sollen die Möglichkeit bieten, dem handwerklich Geschickten eine Hilfe zur Eigenherstellung eines solchen Vogelhauses zu sein.
Selbstverständlich habe ich daran gedacht, auch den Wunsch nach einem größeren Vogelhaus, jedoch nach dem hier vorliegenden Baukastensystem, Rechnung zu tragen. Man bedenke hierbei allerdings die Genehmigungspflicht. So sind in der Zeichnung Blatt 15 Seite 32 die Möglichkeiten zur Erweiterung aufgezeichnet.

In der Zeichnung Geschnittener Grundriss Blatt 3 Seite 18 ist der Wandaufbau des Gebäudes dargestellt. Hierzu wurde die Wärmedämmung ermittelt. Sie ergibt einen U-Wert (k-Wert) von 0,34 W/qm K.
Das in diesem Buch behandelte Thema „Wärmedämmung schafft ein behagliches Raumklima“ zeigt datenmäßig in der Tabelle 3 Seite 68 und bildlich in der Zeichnung Mauerwerksschnitte Blatt 1 Seite 66 unter Abb.1 eine ähnliche Wand mit einem annähernden U-Wert von 0,29 bis 0,34 W/qm K.

Ob Lichtkuppeln oder andere Oberlichter Verwendung finden sollen, bleibt der eigenen Entscheidung überlassen. Verschiedene Möglichkeiten werden zum Thema „Fenster und Licht“ behandelt. Auch die übrigen Hinweise in der Zeichnung Blatt 1 der Vogelhausdarstellung werden in den einzelnen Arbeitsabläufen noch erläutert.

Die Zeichnung Grundriss-Übersicht Blatt 2 stellt eine Volierenaufteilung für Kleinvögel dar. Selbstverständlich bleibt diese Innenaufteilung eine Aufgabe des Vogelliebhabers, je nach Vogelart, die er einsetzen möchte. Aus eigener Erfahrung würde ich im gesamten Raum nur eine Voliere und die Sammelvoliere einrichten. Die Räume sind durch leichte Türen mit einem Sichtfenster (mF) voneinander getrennt. So werden Geräuscheinflüsse auf die Zucht reduziert, z. B. Lockrufe. Vor alle Fenster müssen abnehmbare drahtbespannte Rahmen montiert werden.

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Wärmedämmungen

Aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau
Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht



Wärmedämmungen
nach der 3. WSVO vom 01.01.1995
Farbtafel 4 und 5 und verschiedene Zeichnungen

Allgemeines

Die Haltung wärmebedürftiger Vogelarten macht in unseren nord- und mitteleuropäischen Breiten die Beheizung der Vogelunterkunft notwendig. Um aber die laufenden Energiekosten möglichst gering zu halten, soll die Vogelunterkunft bauphysikalisch richtig konzipiert werden. Die Bauphysik umfasst alle physikalischen Bereiche der Bautechnik. Besonders angesprochen sind der Wärme-, Feuchte- und Schallschutz sowie der Brandschutz, aber auch klimatologische Einflüsse von außen und innen.

Wer sich ein Vogelhaus neu errichtet, sollte sich mit diesen Grundlagen der Dämmtechnik, die auch in einer Tabelle und durch Abbildungen verdeutlicht werden, vertraut machen. Aber auch derjenige ist angesprochen, der sein Gebäude oder seinen Dachraum für die Gefiederten nachträglich wärme- oder schalldämmend verbessern möchte.

Die neue Wärmeschutzverordnung dient dem Wohnungsbau. Sie schreibt Mindestdämmschichtdicken nach U-Werten vor. Im Einzelnen siehe unten stehende Tabelle. …..

…..



Außentür-Dämmung

Die Außentür einer Vogelanlage (Vogelhaus) sollte bei allen Wärmedämmungen nicht übersehen werden. Hier geht eine Menge Wärmeenergie verloren. Dabei ist jede Tür einfach und schnell zu isolieren. Auf das Innentürblatt wird ein Lattenrahmen von mindestens 3 cm Stärke aufgeschraubt. In den Maßen muss der Rahmen bei einer außen aufschlagenden Tür mit ca. 2 mm unter dem rundumlaufenden lichten Maß des Türrahmens sein. Ist die Türfläche nicht ganz eben, sollte unter den Rahmen ein Armaflex-Dichtgummistreifen geklebt werden. Zwischen den aufgesetzten Rahmen werden mind. 3 cm Styropor stramm eingesetzt. Bis zum Außenmaß des Rahmens wird eine 8 mm dicke Sperrholz- oder Spanplatte geschraubt.

Achtung! Bei der Wahl der Rahmenstärke ist auf die Türfitschenstärke zu achten. Die Fitschen müssen das erhöhte Türgewicht tragen können. Der Türschlüssel und das Klinkenvierkant müssen um die aufgesetzte Stärke, z. B. 38 mm bei Spanplatte plus Rahmen, verlängert werden. Möglicherweise muss der Profilzylinder ausgetauscht werden. Es sollte auch überprüft werden, ob eine zweite umlaufende Gummidichtung zwischen Tür und Rahmen angebracht werden kann.

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NESTER, NISTZONEN, NISTKASTENBAU

Auszug aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht



Es ist allgemein bekannt, dass zwischen Frei-Nestbauern und Höhlenbrütern zu unterscheiden ist. In Käfig und Voliere müssen wir beiden Arten naturnahe Nisthilfen anbieten. Den Frei-Nestbauern ist nicht nur damit gedient, wenn wir ihnen lebende Pflanzen, Trocken-
strauchwerk o. ä. in dichter Form in die Voliere stellen. Wir müssen auch dafür sorgen, dass mehrere Unterlagen zum Nestbau vorhanden sind. Zum Beispiel können Äste so über Kreuz gebunden werden, dass von den Vögeln darauf ein Nest aus Grashalmen oder aus anderem Nistmaterial gebaut werden kann. Ein Kaisernest, also ein Drahtkorb in der Pflanze oder dem Strauchwerk, auch ein Gitterrost, welcher als Pflanzensteckgerüst dient oder Auflagebretter hinterm Strauchwerk an der Wand in verschiedenen Lagen und Höhen montiert, sind gute Nisthilfen. Wir müssen bedenken, dass die Auswahl eines Nistplatzes oder eines Nistkastens für ein brutwilliges Vogelpärchen in einer Voliere begrenzt ist. Draußen in der Natur werden den Tieren die vielfältigsten Möglichkeiten geboten. Darum ist es sehr wichtig, in der Voliere zahlreiche Nistmöglichkeiten zu gestalten oder zu schaffen.
Wie interessant ein frei gebautes Nest in Baum oder Strauch von den Vögeln gebaut werden kann, haben wir schon vielfach erfahren. Erinnern wir uns an die Kugelnester der Webervögel.

Besonders herausheben möchte ich das Nest eines Goldbauch-Kolibripaares, welches von H. Dr. W. Kühme im Heft 1/87 der GW kurz beschrieben wurde.

Dieses Kolibripaar hing sein Nest an einem 3 mm dicken Draht auf, welcher von einer Decke auf 2,85 m Höhe herunterhing. Das Nest wurde aus kleinsten, 1 – 2 mm langen Grasgrannen (Spelzen der Grasblütenstände) und Spinngewebefäden, feinsten Gräsern und anderen kleinen Niststoffen, aber immer mit vielen Spinnweben gebaut. Frühmorgens, wenn der Morgentau noch auf den Spinngewebenestern hing, schafften die Kolibris den Stoff heran und verbauten ihn am Nest. Es schien, als würden die Kolibris das übrige Nistmaterial mit dem Spinnwebstoff am Nest außen herum verkleben. Das Nest glänzte silbern vor Spinngeweben. Die Nestmulde soll nur 2 cm breit und 2,5 cm tief gewesen sein.

Es wird noch erwähnt, dass H. Th. Kleefisch im Heft 3/84 „Trichilos“ darauf hinweist, dass beliebte Nistplätze der Kolibris dickere Drahthaken sind, die unter wettergeschützten Dachvorsprüngen befestigt sind. In der Natur hängen die Nester zwischen Grashalmen, herabhängenden Farnwedeln oder in von oben herabhängenden waagerechten Astgabeln.
Aus diesem Bericht ist zu erkennen, wie schwierig es sein kann, Vogelarten nicht nur eine naturnahe und artgerechte Unterkunft, sondern auch die erforderliche Nisthilfe zur Fortpflanzung anzubieten.


Weitere Infos finden Sie im Online-Shop des ENDEAVOUR-VERLAGS.

Marschbefehl ins Ungewisse

Eine außergewöhnliche Lebensgeschichte

von Ernst Albrecht

Ernst Albrecht, geboren 1926 in Rüstringen/Wilhelmshaven, hat in diesem Buch das Leben eines Mannes, der als Jugendlicher in den Strudel eines unmenschlichen Krieges gezogen wurde, dargestellt. Es ist sein Lebensweg, der dadurch entscheidend geprägt wurde.

Mit 78 Jahren schaut Ernst Albrecht zurück auf eine Zeit, die mit der Herrschaft des Nazi-Regimes einen dunklen Teil der deutschen Geschichte ausmacht. 

Tagebuchaufzeichnungen, Fotos und Schriftstücke aus seiner Arbeitsdienst- und Militärzeit dienten dazu, Stück für Stück immer mehr Erinnerungen aus der Vergangenheit zu erwecken. „Der Inhalt dieses Buches ist eigentlich nicht als eine Biographie gedacht. Will man jedoch über das Aufwachsen der Jugend während der zwanziger Jahre bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges berichten, so ist es unumgänglich, dies anhand der eigenen, erlebten Geschichte zu beschreiben.“ So beginnt Ernst Albrecht sein Vorwort zu seinem Buch „Marschbefehl ins Ungewisse“.

In einfachen Verhältnissen wächst er mit sieben Geschwistern in den verworrenen Zeiten vor 1933 und des Zweiten Weltkrieges in Wilhelmshaven auf. Obwohl seine Lehrzeit bei der Kriegsmarine-Werft im August 1943 offiziell noch nicht beendet ist, wird der 17jährige Elektromechaniker zum Reichsarbeitsdienst nach Achmer/Osnabrück einberufen, wo er bald als Ausbilder und Zugführer bei der RAD-Flak tätig ist. Ein Jahr später ruft das Militär, das ihn nach kurzer Zeit von Heide zur Offiziersschule nach Lübeck führt. Im März 1945 wird Ernst Albrecht zur Verteidigung nach Wilhelmshaven beordert - kommt dort allerdings nie an. Zunächst marschiert das gesamte Offiziersanwärter-Batallion tagelang auf Ostfrieslands einsamen, regennassen Straßen, so nah der Heimatstadt und doch unerreichbar.

Von Bremen aus bringt ein Zug das Batallion in das 300 km entfernte Roßlau. Ein hin- und hergeschobenes Kommando ohne Rast und Ruh soll den Menschen in Zerbst, Plötzky, Gommern sowie Elbenau, Grünewalde und Güterglück Hoffnung auf ein baldiges Ende des grausigen Krieges geben, der schon zu viele unschuldige Leben forderte. Nach ausweglosen Gefechten gerät Ernst Albrecht am 16. April 1945 in Güterglück in die Gefangenschaft der Amerikaner, die ihn in das gefürchtete Todeslager nach Rheinberg schaffen, wo er die Schrecken einer menschenunwürdigen Gefangenschaft kennen lernt, die er trotz Hunger, Ruhr und Erfrierungen knapp überlebt. Sechs Monate ist seine Familie im Ungewissen und bangt um sein Leben, bis es zum ersten schriftlichen Kontakt kommt. Attichy in Frankreich, Wuppertal, Schloss Neuhaus, Hardehausen und Lembeck sind weitere Stationen, bis Albrecht schließlich im völlig zerbombten Xanten am Niederrhein ankommt, wo er als Gefangener beim Sprengkommando täglich den Tod vor Augen hat. Auch hier ist sein Schicksal noch Jahre nach dem Kriegsende ungewiss.

Für Vogelliebhaber und Modellbauer ist Ernst Albrecht kein Unbekannter, hat der vielseitige Ingenieur und Architekt schon seit Jahrzehnten unzählige Berichte zur artgerechten Haltung von exotischen Vögeln sowie zum Bau von Modell-Segelyachten, insbesondere der Endeavour, dem Namen seines Selbstverlages, verfasst und in renommierten Fachzeitschriften veröffentlichen lassen. Als Autor des Werkes „Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen“ hat er sich bereits einen Namen gemacht. Seit über 50 Jahren wohnt Ernst Albrecht in Xanten.

Die Biografie des Ernst Albrecht ist zugleich die Geschichte des 20. Jahrhunderts. Wie ein Mensch mit allen Tiefen und Abgründen, aber auch mit Glück und Erfolg fertig wird, das spiegelt dieses Werk wider. Ein unterhaltsames Buch, das dem Leser das Gefühl gibt „am Ball bleiben zu müssen“. Eine detaillierte Schilderung der privaten Erlebnisse der Jugend und der familiären Zusammenhänge, der Not, Ängste und Sorgen der Familie Albrecht, ohne sie dabei näher kennen zu müssen. Eine lebendige Rückschau auf 192 Seiten auf eine lange und schwere Zeit, geprägt von Ungewissheit und Verzweiflung.

Die Tierhaltung gegenüber den Nachbarn

Aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau
Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht

Um ein vernünftiges Miteinander in unserer dicht besiedelten Gesellschaft und besonders in der Nachbarschaft zu erhalten oder zu fördern, müssen wir Verständnis aufbringen und nicht unseren eigenen Egoismus durchsetzen wollen. Es ist sinnvoll, eine Kleintierhaltung schon in der Tierart so zu wählen, aufzubauen und zu gestalten, dass sie kein Störfaktor für die Nachbarschaft werden kann. Bedenken wir, dass wir vom Nachbarn auch in anderen Dingen abhängig werden können, nicht nur, um nach gesetzlicher Vorschreibung seine Zustimmung zu erhalten.

Wer ein Liebhaber von Großvögeln, Papageien oder Sittichen ist und selbstverständlich diese Vögel auch in einer Freivoliere unterbringen möchte, muss wissen, dass diese Vogelarten sehr starken Lärm erzeugen können. Um Schwierigkeiten mit den Nachbarn aus dem Wege zu gehen, ist es unabdingbar, ein Gespräch mit ihnen zu führen und deren Zustimmung einzuholen. Auch wer diese Vögel in der Wohnung hält, sollte entsprechende schalldämmende Maßnahmen ergreifen, um seine Mitbewohner im Haus nicht zu stören. Natürlich kann man auch seine Empfindungen zum Großvogel ändern, um damit Problemen aus dem Weg zu gehen und die Liebe zum kleineren Vogel finden. Am Rande soll nicht unerwähnt bleiben, dass sich die Belastungen der Ordnungsämter und Gerichte durch Klagen über Lärmbelästigungen von Tieren erheblich erhöht haben.

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Großkäfig als Zimmervoliere

Der Volierenkäfig

Auszug aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht

Farbtafel 7, Bild 5 und Farbtafel 8, Bild 3
2 Zeichnungen
TierSchG ab Seite 110

Der abgebildete und in den Zeichnungen dargestellte Volierenkäfig wurde in seiner Größe nach dem zur Verfügung stehenden Stellplatz gebaut. Eine vorgeschriebene Größe kann nicht Maßstab sein, da der Aufstellplatz einer solchen Voliere bei jedem verschieden ist. Doch ein Mindestmaß sollte schon vorgegeben sein. Unter Beachtung aus-
reichenden Flugraumes für eine bestimmte Vogelart und –größe sind schon Maßstäbe gesetzt. Wer also viel Platz an einem hellen, auch sonnigen Platz zur Verfügung hat, tut gut daran, diesen Platz für die Größenbestimmung voll zu nutzen.

In der heutigen Zeit wird kaum noch jemand seinen Käfig im Wohn-
zimmer oder in der Küche anfertigen. So ist bewusst diese Käfig-
konstruktion gewählt, bei der die Anfertigung einzelner Bausteine im Keller oder in der Hobby-Werkstatt ausgeführt werden kann. Der Zusammenbau erfolgt mit wenigen Handgriffen am Aufstellplatz.





Die verschraubte Rahmenkonstruktion mit dem Kisten-Hinterteil und der vorderen Bodenwanne.

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Die Farben der Sonne geben uns das Leben

Das Licht, die künstliche Beleuchtung

Auszug aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht


Es kann nicht oft genug darauf hingewiesen werden, dass wir unseren gefiederten Freunden einen naturnahen und biotopgerechten Aufenthalt in Käfig und Voliere bieten sollen. Dazu gehört in unseren geogra-
phischen Breiten eine dem Tageslicht ähnliche bzw. farbnahe künst-
liche Beleuchtung. Sie sollte aber auch eine Tageslichtlänge von 12 bis 14 Stunden haben.

Die Farben der Sonne geben uns das Leben. Wie wichtig diese Farben und Lichtleistungen für alles Lebende auf dieser Welt sind, zeigen die Messwertgrafiken der französischen CIE (Internationale Beleuchtungs-Kommission).

Dass die Sonne farbiges Licht auf die Erde schickt, erkennen wir an einem Regenbogen. Er zeigt uns deutlich die verschiedenen Farben des Sonnenlichtes. Dieses Farbspektrum des Sonnenlichtes wird in verschiedenen Wellenlängen gemessen, von ca. 250 bis 2000 Nanometer (nm). Die Messergebnisse in obigen Grafiken wurden bei einem Sonnenstand von 30°, 45° und 90° zur Erde festgestellt (mittlere Grafik). Die Leistung des Lichtes wird in Watt pro m² und Nanometer – W/m²/nm – gemessen.

Vom erfassenden Auge wird das Licht an das Gehirn weitergeleitet. Eine direkte Nervenverbindung vom Auge in den Hypothalamus, dem Gehirnteil, der unser Gefühlsleben bestimmt, steuert die einzelnen Organe an. Bei Tieren erfolgt dies über das so genannte Pinealorgan, welches z. B. bei Vögeln durch den Schädel direkt stimuliert wird. Es wird in verschiedene Bahnen des vegetativen Nervensystems geleitet, die die Organe zur Anregung und Umsetzung ihrer Funktionen führen.

Natürlich muss das Licht in seiner Beleuchtungsstärke der Vogelart angepasst sein. Es darf auf keinen Fall zu wenig, aber auch nicht zu viel sein. Um diese Größe bestimmen zu können, hilft uns unsere eigene Studie über das Biotop der zu haltenden Vogelart. Ein Vogel, der in offenen Savannen lebt, kann nicht in der Haltungsweise mit einem Vogel aus dem Urwaldgebüsch gleichgestellt werden.

Wir müssen uns fragen, wie eine annähernd naturgemäße Beleuch-
tungsstärke gefunden werden kann. Hier sehen wir die Möglichkeit, über den Pflanzenbewuchs des Biotops etwas zu erfahren. Die in der speziellen Pflanzen-Literatur gemachten Angaben wie hell, viel Licht, Sonne oder im Schatten stehend, helfen uns schon weiter, wenn zu-
sätzlich das Ursprungsland der Pflanze angegeben ist. Doch reicht diese Information noch nicht aus.

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Ein kleines Vogelhaus

Auszug aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau, Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht

Allgemeines
(Zeichnungen und Berechnungen)

Kleinvogelfreunde, aber auch Papageien- und Sittichliebhaber sind sehr an einem Vogelhaus interessiert. Speziell für ihre Vogelart herge-
richtet, können viele Vorstellungen der naturnahen Haltung für die Vögel erfüllt werden.

Natürlich ist zu bedenken, dass der Bau eines Vogelhauses von der finanziellen Lage des Liebhabers abhängt. Den meisten unserer vielen Vogelfreunde fehlen aber die nötigen Mittel für den Bau einer solchen Anlage. Aus diesem Grunde und aus der Sicht des Baugenehmigungs-
verfahrens habe ich eine Vogelhauskonstruktion zusammengestellt, die kostengünstig gebaut, wirtschaftlich betrieben und baurechtlich unproblematisch durchgeführt werden kann.

Auf der Zeichnung Blatt 1 Seite 16 ist „Ein kleines Vogelhaus“ abgebildet, welches aus bautechnischen und Materialliefergrößen die kleinstmögliche Gebäudegröße von 34,25 m³ umbautem Raum aufweist. Baurechtlich sind für die Kleintierhaltung Gebäude mit 30 m³ umbautem Raum in einigen Bundesländern genehmigungsfrei. Das schließt aber nicht aus, dass für dieses Vorhaben eine Bauanzeige gestellt werden muss. Hierüber wurde bereits zum Thema „Eine Gartenvoliere“ berichtet. Über die 4,25 m³ Mehrgröße, die sich aus der Nutzung der Eternitplattenmaße ergibt, wird sicher die Behörde keine Einwände erheben.




Das nachfolgend beschriebene Vogelhaus wird von 13 Zeichnungen und 3 Berechnungen begleitet. Sie sollen die Möglichkeit bieten, dem handwerklich Geschickten eine Hilfe zur Eigenherstellung eines solchen Vogelhauses zu sein.
Selbstverständlich habe ich daran gedacht, auch den Wunsch nach einem größeren Vogelhaus, jedoch nach dem hier vorliegenden Baukastensystem, Rechnung zu tragen. Man bedenke hierbei allerdings die Genehmigungspflicht. So sind in der Zeichnung Blatt 15 Seite 32 die Möglichkeiten zur Erweiterung aufgezeichnet.

In der Zeichnung Geschnittener Grundriss Blatt 3 Seite 18 ist der Wandaufbau des Gebäudes dargestellt. Hierzu wurde die Wärmedämmung ermittelt. Sie ergibt einen U-Wert (k-Wert) von 0,34 W/qm K.
Das in diesem Buch behandelte Thema „Wärmedämmung schafft ein behagliches Raumklima“ zeigt datenmäßig in der Tabelle 3 Seite 68 und bildlich in der Zeichnung Mauerwerksschnitte Blatt 1 Seite 66 unter Abb.1 eine ähnliche Wand mit einem annähernden U-Wert von 0,29 bis 0,34 W/qm K.

Ob Lichtkuppeln oder andere Oberlichter Verwendung finden sollen, bleibt der eigenen Entscheidung überlassen. Verschiedene Möglichkeiten werden zum Thema „Fenster und Licht“ behandelt. Auch die übrigen Hinweise in der Zeichnung Blatt 1 der Vogelhausdarstellung werden in den einzelnen Arbeitsabläufen noch erläutert.

Die Zeichnung Grundriss-Übersicht Blatt 2 stellt eine Volierenaufteilung für Kleinvögel dar. Selbstverständlich bleibt diese Innenaufteilung eine Aufgabe des Vogelliebhabers, je nach Vogelart, die er einsetzen möchte. Aus eigener Erfahrung würde ich im gesamten Raum nur eine Voliere und die Sammelvoliere einrichten. Die Räume sind durch leichte Türen mit einem Sichtfenster (mF) voneinander getrennt. So werden Geräuscheinflüsse auf die Zucht reduziert, z. B. Lockrufe. Vor alle Fenster müssen abnehmbare drahtbespannte Rahmen montiert werden.

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DIE GARTENVOLIERE

Aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau
von Ernst Albrecht


ALLGEMEINES

Eine Gartenvoliere steht im Umfeld des Gartens. Sie kann in jede Pflanzen- und Blumenanlage eingefügt werden. Auch in einen Innenhof, der zudem noch einigen Wetterschutz abgibt, lässt sich eine Voliere harmonisch eingliedern. Steht nicht gerade der beste Platz zur Ver-
fügung, so ist nach Kompromissen zu suchen. Verschiedene, aber wichtige Details müssen dann beachtet werden und zur Ausführung kommen.

Wird die Volierenöffnung, also die Sichtseite, die mit Draht bespannt wird, der Wetterseite zugewandt stehen, sollte diese Öffnung nicht allzu groß und oben wie unten durch so genannte Schürzen einen Wetterschutz bekommen. Schlagregen und vom Boden aufschlagen-
des Spritzwasser werden zum Teil durch die Schürzen abgeleitet. Die nachfolgend beschriebene Gartenvoliere soll eine ganz überdachte Voliere werden. Die Rückwand, zum Nachbarn, und eine Seitenwand, zur Garage, sind geschlossen. Die Überdachung soll aus einer teil-
weise lichtdurchlässigen Dacheindeckung erstellt werden. Hierfür können Lichtplatten aus Polyester, PVC-hart, Polystyrol oder Acryl verwendet werden.

Zwei- oder dreischalige Lichtplatten müssen so verlegt werden, dass durch die Hohlräume der Platten Luft fließen kann. Bei starker Sonnenbestrahlung auf die oberste Lage der Lichtplatte mindert eine Luftzirkulation durch die Hohlkammern der Platte den sich unter dem Dach bildenden Wärmestau. Zusätzlich ist für den Abbau eines Wärmestaus im Dachraum eine Entlüftung vorzusehen. Die Ent-
lüftungsöffnungen dürfen nicht zu groß und sollten für kühle Tage verschließbar sein. Bei zu großem Querschnitt der Entlüftungs-
öffnungen wäre Zugluft unter dem Dachbereich zu erwarten. Das
würde den Gefiederten ganz und gar nicht bekommen.

Die geöffnete Volierenfront wird bei Kleinvogelhaltung mit doppeltem Maschendraht, z. B. auf Holzrahmen gespannt, geschlossen. Der außenliegende Draht kann in der Masche etwas größer als der innenliegende sein. Zweckmäßig ist es, einen Maschendraht zu wählen, der mit einer dunklen Kunststoffschicht ummantelt ist.
Holz- und auch Rohrrahmen sollen unten und an den Seiten nicht an Wangen oder Laibungen des Volierengebäudes anliegen. Ein Luftspalt von 8 bis 10 mm lässt feuchte Stellen am Rahmen rasch trocknen und verhindert so das schnelle Faulen der Rahmenkonstruktion.

Die Abbildung 3 auf Seite 7 zeigt Draht-Holzrahmen, die zwischen den gemauerten Stützpfeilern, wie beschrieben, montiert sind. …..

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Der erste Düsenjäger der Welt

Auszug aus dem Buch
Marschbefehl ins Ungewisse
Eine außergewöhnliche Lebensgeschichte

von Ernst Albrecht


....Am 5. Oktober war die Ausbildung abgeschlossen und es hieß zurück Richtung Achmer. Der Weg zur Abteilung vom Bahnhof Achmer führte über das abgesperrte Flugplatzgelände.
Vom Hauptwachen-Eingang mussten wir RAD-Männer halb um den Flugplatz herum. Zwischen Mittellandkanal und Flugplatz führte eine Ringstraße. Dieser Ring hatte Anschluss an die Kreisstraße nach Westerkappeln und führte zu unserer Abteilung.

Ungefähr zwei Kilometer vom Flugplatz entfernt lagen unsere RAD-
Baracken. Als ich die Hälfte des Weges um den Flugplatz herum hinter mich gebracht hatte, hörte ich starkes Flugmotorengeräusch und schon sauste mit einem Affenzahn und viel Lärm ein Flugzeug tief fliegend über mich hinweg. Es flog einen Bogen, um gleichzeitig steil hoch aufzusteigen.
Was ist das? Schoss es mir durch den Kopf. Im ersten Moment hatte ich an einen feindlichen Jäger gedacht, denn eine Me 109 (Messer-
schmitt) oder eine FW 190 (Focke Wulf) waren zum einen weder so laut und auch anders im Motorgeräusch, noch so schnell. Später sah ich die Maschine zur Landung ansetzen. Bei der Abteilung ange-
kommen, erblickte ich direkt neben unseren Baracken einen neu errichteten Hanger. Hierin stand gegen Abend unter strenger Bewa-
chung ein Düsenjäger, das erste Düsenflugzeug der Welt, die Me 262.
Diese Maschinentypen wären schon 1943 einsatzfähig gewesen, wenn Hitlers Befehl, den Düsenjäger in einen schnellen Bomber zu verwan-
deln, die Indienststellung nicht verzögert hätte. (Infos aus „Wilhelmshaven im Bombenkrieg“ und Internet).

Ich erlebte noch zwei Tageseinsätze von drei Maschinen und erfuhr dabei, dass das Flugzeug zu steif sei. Es war sehr schnell. Die enorme Geschwindigkeit führte dazu, dass die Treffsicherheit verloren ging, außerdem war ein schnelles Manövrieren noch nicht möglich. Nur mit reduzierter Geschwindigkeit waren die Trefferquoten gut. Zu der Zeit war die Maschine bei den Alliierten ein gefürchtetes Flugzeug. ....


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Ein offener Zimmerkäfig

aus dem Buch
Käfig- und Volierenbau
Praktische Anleitungen
von Ernst Albrecht



Ein offener Käfig, im Zimmer aufgestellt, gibt immer den Blick auf seine Insassen frei. Richtig platziert zum Fenster, umgeben von einigen aus-
gesuchten Zimmerpflanzen, gibt das Ganze ein wunderschönes Bild. Die Bauart des Käfigs lässt das prachtvolle Gefieder eines Vogels voll zur Geltung kommen. Auch bringt es ansehnliche Freude, einem Sänger bei seinem Gesang zuzuhören und dabei seine Körperbe-
wegungen zu beobachten.

Viele Vogelarten, mit Ausnahme von bestimmten Weichfressern, können in einem solchen Käfig untergebracht werden. Ob nun eine solche Käfigkonstruktion aus Ganzholz oder Ganzmetall bestehen soll, entscheidet die Vogelart. Hierbei dürfen wir nicht vergessen, die richtige Käfiggröße zu bestimmen. Die vorausgegangenen Tabellen können uns dabei behilflich sein. Außerdem enthalten sie noch einige Angaben, die für den Bau und die Einrichtung eines Käfigs von Nutzen sein können.

Ein offener Käfig lässt sich einfach und mühelos selbst herstellen. Sind Käfiggröße und Vogelart festgelegt, können die Materialstärken für Holzleisten, Vierkantrohre oder andere Profile, Drahtgeflechte oder Drahtstangen ermittelt werden.

Käfige ab 800 – 1000 mm Breite oder Länge sollen ein Leistenprofil von 12 x 12 und Drahtstangen von Ø 1,8 bis 2,0 mm erhalten. Bei über 1000 mm Käfiglänge sollte das Leistenprofil schon 15 x 15, wenn nicht gar mehr werden. Wenn als Gitterwerk Drahtstäbe gewählt werden, sind der Käfiggröße entsprechend ausreichende Mittel- oder Quer-
leisten vorzusehen.
Bei der Wahl von Drahtgeflecht, z. B. 17 x 1,3 Ø können Versteifungen entfallen, denn ein Drahtgeflecht in entsprechender Drahtstärke wird schon durch die Verbindung mit den Holzleisten zu einer selbst tragenden Konstruktion. Entscheidend ist immer die Wahl der Vogelart. Sie setzt bestimmte Maßstäbe voraus, s. Käfig-Tabellen.


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Ein frohes Weihnachtsfest und alles Gute im Jahr 2011 wünscht das Team des ENDEAVOUR-V ERLAGS