Der erste Düsenjäger der Welt

Auszug aus dem Buch
Marschbefehl ins Ungewisse
Eine außergewöhnliche Lebensgeschichte

von Ernst Albrecht


....Am 5. Oktober war die Ausbildung abgeschlossen und es hieß zurück Richtung Achmer. Der Weg zur Abteilung vom Bahnhof Achmer führte über das abgesperrte Flugplatzgelände.
Vom Hauptwachen-Eingang mussten wir RAD-Männer halb um den Flugplatz herum. Zwischen Mittellandkanal und Flugplatz führte eine Ringstraße. Dieser Ring hatte Anschluss an die Kreisstraße nach Westerkappeln und führte zu unserer Abteilung.

Ungefähr zwei Kilometer vom Flugplatz entfernt lagen unsere RAD-
Baracken. Als ich die Hälfte des Weges um den Flugplatz herum hinter mich gebracht hatte, hörte ich starkes Flugmotorengeräusch und schon sauste mit einem Affenzahn und viel Lärm ein Flugzeug tief fliegend über mich hinweg. Es flog einen Bogen, um gleichzeitig steil hoch aufzusteigen.
Was ist das? Schoss es mir durch den Kopf. Im ersten Moment hatte ich an einen feindlichen Jäger gedacht, denn eine Me 109 (Messer-
schmitt) oder eine FW 190 (Focke Wulf) waren zum einen weder so laut und auch anders im Motorgeräusch, noch so schnell. Später sah ich die Maschine zur Landung ansetzen. Bei der Abteilung ange-
kommen, erblickte ich direkt neben unseren Baracken einen neu errichteten Hanger. Hierin stand gegen Abend unter strenger Bewa-
chung ein Düsenjäger, das erste Düsenflugzeug der Welt, die Me 262.
Diese Maschinentypen wären schon 1943 einsatzfähig gewesen, wenn Hitlers Befehl, den Düsenjäger in einen schnellen Bomber zu verwan-
deln, die Indienststellung nicht verzögert hätte. (Infos aus „Wilhelmshaven im Bombenkrieg“ und Internet).

Ich erlebte noch zwei Tageseinsätze von drei Maschinen und erfuhr dabei, dass das Flugzeug zu steif sei. Es war sehr schnell. Die enorme Geschwindigkeit führte dazu, dass die Treffsicherheit verloren ging, außerdem war ein schnelles Manövrieren noch nicht möglich. Nur mit reduzierter Geschwindigkeit waren die Trefferquoten gut. Zu der Zeit war die Maschine bei den Alliierten ein gefürchtetes Flugzeug. ....


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Olympische Winterspiele

Olympische Flagge mit den fünf Ringen; erstmals verwendet bei den Olympischen Spielen 1920 in Antwerpen


Der Karneval ist vorüber, schenken wir unsere ganze Aufmerksamkeit einem anderen "Event", den XXI. Olympischen Winterspielen, die vom 12. bis 28. Februar 2010 in Vancouver, der größten Stadt der kanadi-
schen Provinz British Columbia ausgetragen werden. Kanada ist 2010 zum dritten Mal Gastgeber von Olympischen Spielen, nach den Sommerspielen 1976 in Montreal und den Winterspielen 1988 in Calgary.

2632 Athleten aus 82 Nationen bestreiten in 7 Sportarten 86 Wett-
bewerbe.

Olympische Winterspiele sind ein Teil der Olympischen Spiele und werden seit 1924 durchgeführt. Zuvor gab es Wintersportwettbewerbe (z. B. Eiskunstlaufen) als Teil der Olympischen Sommerspiele von London 1908 und Antwerpen 1920. Zunächst fanden die Winterspiele im selben Jahr wie die Olympischen Sommerspiele statt. Seit 1994 werden sie im zweijährigen Wechsel mit den Olympischen Sommer-
spielen durchgeführt.

Deutschland nahm bisher 19 Mal an den Olympischen Winterspielen teil. Die erste Teilnahme erfolgte 1928 in St. Moritz, die bisher letzte 2010 in Vancouver.

Zweimal, in den Jahren 1924 und 1948, durfte kein deutsches Team an den Winterspielen teilnehmen. Wegen seiner Rolle im Ersten bzw. Zweiten Weltkrieg war Deutschland in diesen Jahren von der Sport-
veranstaltung ausgeschlossen worden.

Quelle und weitere Infos unter:
http://de.wikipedia.org/wiki/Olympische_Winterspiele